LAMBORGHINI TRACTORS

Lamborghini: tecnologia avanzata e straordinario “appeal” del design, seducente ed esclusivo.

Lamborghini Mach VRT 230/250

Potenza, produttività ed eleganza ai massimi livelli

Motorizzazioni Deutz-AG Stage IV a 6 cilindri con sistema SRC e DPF

Trasmissione 60 km/h a variazione continua VRT ZF ad alto rendimento derivato da limitazione utilizzo componente idrostatica

Velocità 40 km/h a basso regime motore

Sistema di frenatura intelligente Park Brake

Sospensione assale anteriore attiva

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Lamborghini Spark VRT 155.4-165.4-175.4-155-165-175-185-205-215

Tecnologia a portata di mano

Motorizzazioni Deutz-AG Stage IV a 4 e 6 cilindri con sistema SRC e DPF

Trasmissione a variazione continua VRT ZF ad alto rendimento derivato da limitazione utilizzo componente idrostatica

Velocità 40 km/h a basso regime motore

Sistema di frenatura intelligente Park Brake

Sospensione assale anteriore attiva

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Lamborghini Spark 155.4-165.4-175.4-155-165-175-185-205-215

Tecnologia a portata di mano

Motorizzazioni Deutz-AG Stage IV a 4 e 6 cilindri con sistema SRC e DPF

Trasmissione ZF con Power-Shif a 6 stadi e 5 gamme di lavoro - 54 rapporti velocità AV

Velocità 40 km/h a regime motore economico di circa 1200 gpm

Sospensione assale anteriore attiva

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Lamborghini Spark 120-130-140 FARMotion

Tecnologia e potenza con stile

Motorizzazione SDF Farmotion Tier 4 cilindri Turbo Intercooler Common Rail con sistema SCR e freno idraulico motore HEB

Trasmissione Power-Shuttle con Power-Shif a 3 stadi

Sistema Stop and Go e velocità 40 km/h a regime motore economico

Sistema di sterzo rapido SDD

Sollevatore posteriore a regolazione elettronica

Frenatura integrale su 4 ruote e freno di stazionamento Park-Brake

Sospensione assale anteriore

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Lamborghini Strike 80 - 90 - 100 - 110 - 120 (HD - MD - LD Version)

Robustezza e comodità ad alte prestazioni

Motorizzazione SDF Farmotion Tier a 3 e 4 cilindri Turbo Intercooler Common Rail con sistema SCR

Trasmissione Power-Shuttle, Power-Shif HML, Power-Shift Hi-Lo, meccanica

Sistema Stop and Go e velocità 40 km/h a regime motore economico

Cabina High-Visibility con sedile secondo conducente omologato e protezione Fops

Sollevatore posteriore a regolazione elettronica o meccanica

Frenatura integrale su 4 ruote e freno di stazionamento Park-Brake

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Lamborghini Strike TB 105-115

Robustezza e praticità con un altezza ridotta al minimo

Motorizzazione SDF Farmotion a 4 cilindri Turbo Intercooler Common Rail con catalizzatore DOC

Trasmissione meccanica - Power-Shuttle - Power-Shift Hi-Lo

Sistema Stop and Go e velocità 40 km/h a regime motore economico

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Lamborghini Spire 70-80-90-90.4-100.4 (GS - LS - Target Version) Lamborghini Spire Target 70-80-90-90.4

Comfort, maneggevolezza ed affidabilità

Cabina a 4 montanti High-Visibility con protezione Fops

Motorizzazione SDF Farmotion Turbo Intercooler Common Rail con catalizzatore DOC

Trasmissione Over-speed (40 km/h a regime economico motore), Power-shuttle con Sense Clutch e sistema automatizzato ripartenza da fermo Stop ang Go, Power-Shift a 3 stadi - meccanica.

Impianto di frenatura integrale su 4 ruote.

Allestimenti ad alto e basso profilo tecnologico

Versione 2RM e 4RM

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Lamborghini Crono 70-80-90-100 Maneggevolezza ed affidabilità

Motorizzazione SDF Farmotion Turbo Intercooler Common Rail con catalizzatore DOC

Trasmissione meccanica Over-speed (40 km/h a regime economico motore)

Impianto di frenatura integrale su 4 ruote

Versione 2RM e 4RM

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Lamborghini Spire F 80-90-90.4-100-105-115 

Concentrato di potenza.

Trattore a carreggiata ridotta -specialistico per frutteti.

Cabina a 4 montanti.

Motorizzazione SDF FARMotion a 3 e 4 cilndri

Trasmissione Power-Shuttle Sense-Clutch con Power-Shift a 3 stadi, Over Speed (40 km/h a regime motore economico) e sistema di ripartenza automatizzato Stop and Go.

Impianto frenante ad elevate prestazioni su 4 ruote.

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Lamborghini Spire S/V 80-90-90.4-100-105-115

Agilità e prestazioni con ingombro minimo.

Trattore a carreggiata ridotta, passo corto ed elevato angolo di sterzo - specialistico per vigneti e frutteti.

Cabina a 4 montanti.

Motorizzazione SDF FARMotion a 3 e 4 cilindri

Trasmissione Power-Shuttle Sense-Clutch con Power-Shift a 3 stadi, Over Speed (40 km/h a regime motore economico) e sistema di ripartenza automatizzato Stop and Go.

Sospensioni  indipendenti a quadrilatero su mozzi ruota assale anteriore

Impianto frenante ad elevate prestazioni su 4 ruote.

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Lamborghini Spire-F Target 80-80.4-90-90.4-100-105

Semplicità e maneggevolezza nei filari.

Trattore a basso profilo tecnologico idoneo per lavorazioni in frutteti.

Motorizzazione SDF FARMotion

Trasmissione meccanica 40 km/h.

Impianto frenante ad elevate prestazioni su 4 ruote.

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Lamborghini RF Trend 70-80-80.4

Semplicità e maneggevolezza nei filari.

Trattore a basso profilo tecnologico idoneo per lavorazioni in frutteti.

Motorizzazione SDF 1000 HRT - Tier3 a 3 e 4 cilindri

Trasmissione meccanica 40 km/h.

Impianto frenante ad elevate prestazioni su 4 ruote.

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Lamborghini EGO 35 - 45 - 55

L'eleganza del piccolo - trattorino per giardinaggio professionale e agricoltura hobbistica.

Motorizzazione Mitsubishi a 4 cilindri - Tier3.

Trasmissione con inversore sincronizzato e 3 gamme lavoro.

Impianto idraulico dedicato.

Versione semipiattaformata / cabinata.

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Lamborghini Strike CF 90-100  Lamborghini Strike CM 105-115 Lamborghini Strike C115

L'esperienza di un marchio storico.

Cingolati a carreggiata ridotta - std e larga per lavorazioni in filari, in montagna e in campo aperto.

Motorizzazioni SDF FARMotion.

Trasmissioni ad elevato rendimento meccanico.

Impianto idraulico dedicato.

Frizioni di sterzo e freni a modulazione super performante.

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Caricatore frontale Lamborghini

Forza integrata alla qualità

Costruzione in acciaio a grana fine ad alta flessibilità

Struttura leggera e robusta caratterizzata da elevata affidabilità e prestazioni

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